miércoles, 23 de agosto de 2017
martes, 22 de agosto de 2017
Los vigilantes de El Prat convocarán nuevos paros si el laudo no cumple sus expectativas
DENUNCIAN "DESPIDOS IMPROCEDENTES"
Los vigilantes de El Prat convocarán nuevos paros si el laudo no cumple sus expectativas
Los vigilantes no podrán convocar paros contra el laudo de obligado cumplimiento, pero ya están estudiando otras vías en caso de que los problemas persistan cuando concluya el arbitraje
Fuente: elconfidencial.com - M. VALERO - 21.08.2017 .
Los vigilantes de seguridad reanudarán los paros en el aeropuerto de Barcelona-El Prat si no quedan conformes con el resultado del arbitraje. "Los convocaremos si los problemas persisten después del laudo", explica Álex Giménez a este periódico. El miembro del comité de huelga se refiere tanto a los bajos salarios como a la falta de mano de obra en los controles.
No obstante, los huelguistas no podrán convocar paros contra el laudo y deberán buscar otro motivo para justificarlos, aunque el problema de fondo sea que no queden satisfechos con el resultado del arbitraje. Así lo refleja el RD/L 17/1977 sobre relaciones laborales: "La huelga es ilegal cuando tenga por objeto alterar, dentro de su periodo de vigencia, lo establecido por laudo".
Los trabajadores son conscientes de ello y están dispuestos a acatar el veredicto final, puesto que "no queda otra". Pero aseguran que no les temblará el pulso a la hora de convocar nuevos paros si consideran que los derechos de los trabajadores "se siguen vulnerando". En cualquier caso, esto no sucederá hasta que se agote el plazo para emitir el laudo (10 días). Los vigilantes de seguridad suspendieron la huelga tras el atentado terrorista que sacudió las Ramblas de Barcelona el pasado jueves.
Despidos improcedentes
En este sentido, Giménez denuncia que se han producido al menos dos despidos improcedentes durante la huelga. "La empresa abrió expediente a dos empleadas sindicadas y envió una carta de despido a otros dos, argumentando que debían haber cumplido los servicios mínimos", explica. Uno de los afectados asegura que nunca recibió la notificación por SMS de la empresa advirtiéndole de que debía acudir a su puesto de trabajo. El comité de huelga ha presentado una demanda de conciliación esta mañana.
También recurrirá —junto a los sindicatos— tanto el laudo como la intensificación de la presencia de la Guardia Civil en los tribunales, al considerar que ambas decisiones vulneran el derecho de huelga recogido en la Constitución española y por tanto son "ilegales".
El recién designado árbitro, Marcos Peña, tiene 10 días para emitir un laudo de obligado cumplimiento. Esto significa que ambas partes deberán acatar el veredicto, tanto si les gusta como si no. En caso contrario, estarían saltándose la ley.
El Ministerio de Fomento ha ratificado su nombramiento esta mañana, después de comprobar que ni la empresa ni el comité de huelga habían presentado alegaciones durante el fin de semana. Peña es el presidente del Consejo Económico y Social (CES) desde 2006 y está especializado en negociaciones colectivas. No es la primera vez que ejerce como mediador a propuesta del Gobierno: ya hizo lo propio durante el conflicto de los estibadores, entre otros.
Amenaza con desaparecer desintegral canaria
SEGURIDAD INTEGRAL CANARIA
Ante la información difundida en las redes sociales, sobre la pretensión de cese de actividad en los próximos meses, realizada en el día de hoy POR EL CONSEJERO‐DELEGADO DE SEGURIDAD INTEGRAL CANARIA AL COMITÉ DE EMPRESA DE LA PROVINCIA DE TENERIFE,
queremos poner de manifiesto lo siguiente:
1.
Los comités de empresa de la provincia de Las Palmas, han sido convocados por la empresa mañana a las 09,30 horas para mantener una reunión, sin que se hayan indicado los temas a tratar. Obviamente asistiremos a la misma. Desde que ésta finalice, pondremos en conocimiento de toda la plantilla lo que allí se diga.2.
De confirmarse la intención de SEGURIDAD INTEGRAL CANARIA de cesar la actividad y de que la plantilla sea subrogada –los servicios de vigilancia de sus clientes evidentemente va a continuar y los vigilantes seguiremos realizándola‐, desde ahora queremos dejar claro lo siguiente:
2‐1/ Los trabajadores vamos a continuar manteniendo la unidad que en los momentos actuales estamos demostrando, y seguiremos preparando la huelga que hemos convocado para el día 7 de Septiembre.
2‐2/ Ahora más que nunca, es necesaria la movilización a fin de evitar que vuelva a ocurrir lo que ha venido ocurriendo en los últimos meses: Que cesa SEGURIDAD INTEGRAL CANARIA SA y reaparecen los mismos a través de SINERGIAS DE VIGILANCIA Y SEGURIDAD SA o MARSEGUR.
2‐3/ Que de confirmarse el cese de SEGURIDAD INTEGRAL CANARIA SA convocaremos de inmediato a las Administraciones Públicas (Gobierno Central, Autonómico y Ayuntamientos), principales clientes de la empresa, a fin de se garantice el pago de la deuda a los trabajadores y de que las empresas que subroguen a la plantilla cumpla el Convenio Estatal y garantice el pago puntual de los salarios.
3.
Lo que ha dicho hoy la empresa en Tenerife puede ser verdad o puede ser otro nuevo bulo, a fin de que paremos en nuestra lucha. Sea lo que sea, tenemos que seguir adelante, porque nuestra reivindicación de pago según convenio estatal y pago puntual de los salarios sigue viva, sea cual sea la empresa que siga o que entre.
AHORA MAS QUE NUNCA TENEMOS QUE ESTAR UNIDOS Y MOSTRAR NUESTRA FUERZA
“SEGUIMOS EN ALERTA, SEGUIREMOS INFORMANDO.” “SEGUIMOS EN LA LUCHA”
sábado, 19 de agosto de 2017
CCOO anuncia movilizaciones en Adif en Andalucía por el impago de nóminas al personal de vigilancia y seguridad
CCOO anuncia movilizaciones en Adif en Andalucía por el impago de nóminas al personal de vigilancia y seguridad
El Sindicato Provincial de Construcción y Servicios de CCOO ha anunciado que si la empresa adjudicataria del servicio de vigilancia y seguridad en las estaciones de Adif en Andalucía, la empresa Seguridad Integral Canaria, no regulariza el pago de nóminas al personal y cumple la Ley de Prevención de Riesgos Laborales y el convenio de Seguridad Privada, el sindicato convocará concentraciones, paros parciales y huelgas en todas las estaciones afectadas.
Según ha indicado en una nota la secretaria general del Sindicato Provincial de Construcción y Servicios, Isabel Medina, la empresa adjudicataria del servicio de vigilancia y seguridad "viene retrasándose en el pago de las nóminas desde septiembre de 2015, es decir, desde la fecha de adjudicación del servicio, ante la pasividad de Adif".
CCOO ha exigido "reiteradamente" a la empresa que "se ponga al día en los pagos de las nóminas de los trabajadores, que se encargan del control de seguridad de viajeros y equipajes en su acceso a trenes de Alta Velocidad y Media Distancia, así como de la vigilancia y seguridad en estaciones de viajeros como de mercancías y de la infraestructura ferroviaria".
Asimismo, el sindicato ha denunciado en varias ocasiones los "incumplimientos" de la empresa en materia de seguridad y salud en el trabajo. De hecho, hace menos de un mes que CCOO presentaba una denuncia ante la Inspección de Trabajo "por el estrés térmico que sufren los trabajadores de la estación de Adif de Córdoba".
Igualmente, la organización sindical ha puesto de manifiesto los "incumplimientos" de Seguridad Integral Canaria en lo que a la formación continua obligatoria del personal se refiere, así como la inaplicación del convenio colectivo de seguridad privada.
Ante esta grave situación, y ante la "pasividad" de Adif, que "adjudicó el servicio a la empresa más barata con los consecuentes perjuicios para los trabajadores", CCOO ha anunciado que no dudará en llevar a cabo las acciones de protesta necesarias para "exigir el abono de los atrasos y el cumplimiento de la ley, acciones por las que pide disculpas a los usuarios de las estaciones que puedan verse afectadas".
Carta de un vigilante de El Prat a la opinión pública
Carta de un vigilante de El Prat a la opinión pública
Cuando
reforzaron la guardia civil en el Prat no fue para garantizar vuestro derecho a
la libre circulación. Fue para instigarnos y multarnos para que llevemos un
alto ritmo. Lo que indica que a tanto Eulen y AENA como De la Serna no les
importa nada vuestra seguridad. Lo único que les importa es seguir disfrutando
tranquilamente con el dinero de los demás.
Para los que
no entiendan nuestro derecho a huelga me levanto a las 2:45 cobrando
1000€ en una Barcelona carísima y trabajando en un sitio en que me cobran
párquing por aparcar, pero eso no es nada duro comparado con lo que viene.
Cuando con la crisis nos fueron quitando el plus de productividad y el plus de
AENA que ahora pedimos entre otros derechos expropiados, y encima sin carácter
retroactivo, lo entendimos y no dijimos ni media.
Hemos estado
mas de 5 años sin pedirlo porque aún y así no existían los problemas que hoy
sufrimos los vigilantes del Prat desde julio del año pasado en que se fue
Prosegur y entró Eulen con una licitación a la baja. Nos tuvieron hasta
casi diciembre en manga corta congelados sin ropa de invierno y sin poder
abrigarnos con prendas nuestras al ver que otros compañeros ya lo hicieron y
fueron expulsados sin derecho a nada.
Eulen poco a
poco empezó a recortar el personal para subsanar el error presupuestario que
cometió en esta licitación, pero se les fue de las manos y empezó a haber falta
de relevos para aseos hasta el punto de ver a una compañera manchada por
menstruación sin poder abandonar el puesto. Hace unas semanas estuvimos
desde las 5 hasta las 11:30 sin relevos. Lo pedimos porque mi compañero se
orinaba mucho y tanto tardaron en venir que se le escapó el pis encima.
Al faltar
vigilantes, y no solo en relevos sino también en filtros, nos obligan a
aumentar el ritmo y a realizar atajos en la operativa para que no se
creen colas y créanme que, aunque la seguridad del 100% no existe, la velocidad
no es compatible con la seguridad y todo ello con controles de calidad
de la Unión Europea, del Gobierno y de la empresa metiéndonos bombas de
mentira a ver si las detectamos. Si por culpa de las prisas por una mala
gestión empresarial se no colase una bomba y matase a un familiar vuestro ¿A
que no les gustaría? No impedimos las salidas y entendemos vuestro derecho a la
libre circulación. Les ayudamos en lo que podamos pero entiendan ustedes
nuestro derecho a huelga.
Una huelga
que solo va a dejar de funcionar un 10% del servicio. Cuando reforzaron la guardia civil
en el Prat no fue para garantizar vuestro derecho a la libre circulación.
Fue para instigarnos y multarnos para que llevemos un alto ritmo. Lo que
indica que a tanto Eulen y AENA como De la Serna no les
importa nada vuestra seguridad. Lo único que les importa es seguir disfrutando
tranquilamente con el dinero de los demás.
Quien les
fastidia las vacaciones no somos los trabajadores, sino los políticos y
mafiosos del monopolio aéreo. Nosotros únicamente aplicamos el 100% del
control de seguridad y llevamos el mismo ritmo que antes cuando estábamos la
plantilla al completo antes de que entrara esta empresa tan avariciosa y tan
incompetente para este servicio llamada Eulen. Vergonzoso lo que Aena y
Eulen han hecho con la seguridad de un aeropuerto internacional. Y vergonzoso
como ha actuado el gobierno. Un gobierno competente lo hubiera solucionado
rescindiendo el contrato y sacando la licitación en una subasta al alza a
partir de un mínimo garantizado calculado según vigilante y hora, ingresando la
cuota superada sobre ese mínimo la empresa adjudicataria a la concesionaria. Pero
el gobierno prefiere cubrir sus intereses aunque tengan que gastarse el doble
de lo que nos robaron reforzando las fuerzas y cuerpos y con el dinero de los
demás.
Así que
entiendo vuestras molestias o preocupaciones y no pretendo convencerles de
nada. Solo informarles. No obstante mis compañeras y yo les deseamos las menos
molestias posibles y que tengan un feliz viaje.
miércoles, 16 de agosto de 2017
confederación sindical de comisiones obreras
CCOO muestra su rechazo al anuncio de laudo obligatorio para acabar con el conflicto de El Prat porque atenta contra el derecho de huelga y de negociación colectiva
El sindicato considera que el conflicto, que se pretende resolver con medidas autoritarias, es consecuencia de la precarización del empleo externalizado y de los efectos perversos de la reforma laboral.
16 de agosto de 2017
CCOO considera que el nombramiento de un árbitro para resolver mediante laudo obligatorio el conflicto surgido en el aeropuerto de El Prat es una respuesta autoritaria del Gobierno, que ataca al ejercicio efectivo de derechos como el de Huelga y la propia Negociación Colectiva.
En opinión del sindicato esta medida, junto con la determinación de unos servicios mínimos claramente abusivos y la utilización de efectivos de la Guardia Civil, supone una conculcación de derechos fundamentales.
Para CCOO, el problema de fondo en este conflicto es la utilización de la subcontratación de actividades como fórmula de precarización de las condiciones de trabajo. Las Administraciones Públicas se han puesto a la cabeza de esa dinámica. Esta forma de externalizar actividades para disminuir costes, y por tanto salarios, es especialmente perversa cuando nos referimos a servicios especialmente delicados, como son los que tienen que ver con la seguridad aérea.
A esto se añaden las consecuencias de la reforma laboral. Recordemos que desde la misma, se permite suscribir convenios de empresa que empeoren las condiciones salariales de los convenios del sector. Esto es lo que ha ocurrido en el servicio de seguridad de las líneas de El Prat: un convenio de la empresa de seguridad en Barcelona fija unos salarios bajos que acaban provocando la reacción de trabajadores/as.
Para CCOO, este modelo laboral “low cost” va a seguir provocando caídas de los salarios y crecientes movilizaciones que podrán afectar a este o a otros sectores.
Por ello, CCOO hace un llamamiento a abordar de forma integral la precarización del empleo y los salarios en el sector de la seguridad y en otros. Y también a revertir los procesos de externalización de actividades que el propio Gobierno (ahora) considera de interés general para justificar sus servicios mínimos o la intervención de la propia Guardia Civil.
Igualmente reivindicamos la derogación del artículo 84.2 del Estatuto de los Trabajadores, que desde la Reforma Laboral del año 2012 dice que “la regulación de las condiciones establecidas en un convenio de empresa, que podrá negociarse en cualquier momento de la vigencia de convenios colectivos de ámbito superior, tendrá prioridad aplicativa respecto del convenio sectorial estatal, autonómico o de ámbito inferior” en materias como los salarios.
Por último, CCOO estudiará jurídicamente las medidas hoy decretadas para actuar en consecuencia, pues entendemos que están en cuestión derechos fundamentales.
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